Solarertrag im Winter

Solarertrag21.Dez

Ich habe mir heute mal die Mühe gemacht und die Solardaten des kürzesten Tages in diesem Jahr ausgewertet. Die Batterien waren ausreichend leer, so dass die Anlage den ganzen Tag voll arbeiten konnte.Alle 15 Minuten habe ich die Werte mit und ohne Solarkoffer abgelesen.

Ich möchte die Kurven mal kurz Erklären (von oben nach unten):

830WP Dach: gemessen wurde nur die Solarleistung in Watt, die die Module flach auf dem Dach liegend, über den Tag abgegeben haben.

A Dach: Ladestrom in A von der 830WP Dachanlage

830WP + 100Wp Koffer: Die Gesamtleistung vom Dach + dem 100WP Solarkoffer, der heute mal den ganzen Tag alle 15 Minuten der Sonne nachgeführt wurde.

A gesamt: Der Gesamtladestrom der Anlage incl. Koffer

Solarkoffer alleine: Hier sieht man die Leistung in Watt vom Koffer. Der Wert ist errechnet aus den anderen Werten. Man kann gut erkennen, wie konstant die Leistung über den ganzen Tag bleibt.

Die Maximal Leitung lag heute bei 430 Watt, für den Winter nicht schlecht aber doch 107 Watt weniger als gestern. Das lag aber an der konstanten Sonneneinstrahlung, 6 Grad mehr Außentemperatur und fast völliger Windstille. Die Module wurden darum wesentlich heißer gegenüber gestern.

Solar-Reaktor

Wir nutzen ihn selbst wie man hier gut sehen kann. Das Womo steht noch lange im Schatten aber die mobilen Module arbeiten schon mit 80Watt.

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*freu*

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Um 11 Uhr war es dann endlich soweit. Die Sonne kommt zum vorschein. Endlich wieder Strom! 280 Ah wurden nachgeladen und sie wurden sogar voll. Nebenher haben wir heute auch mal wieder das Destillierte Wasser nachfüllt.

Aus Erfahrung lernt man

Gestern und heute haben wir weiter versucht unseren Solarkoffer zu verbessern. Neue Aufstellfüße sollten ran. Langsam gefällt mir die Mechanik immer besser. Nun haben wir auch eine neue Befestigungstechnik der Füße im Koffer:

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279936 221951134508713 100000814840315 546692 5340630 o

 

So kann man ihn nun auch schön flach hinstellen, für den Sommer.

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Nun sieht alles schön aufgeräumt aus, auch für die Kabel gibt es nun ein Halteblech.

Auf dem Bild sieht man den Koffer ohne Laderegler, da der Koffer bei uns am Laderegler vom Womo hängt. Diese Variante ist natürlich billiger:

http://www.amumot-shop.de/Solar/Solarkoffer-100WP-12V-24V-mobile-Solaranlage-55.html

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Zusammengeklappt ist alles schön aufgeräumt.

http://www.amumot-shop.de/Solar/Solarkoffer-100WP-12V-24V-mobile-Solaranlage.html

12V Solarkoffer, mobile Solaranlage 100WP

So, nun ist es soweit. Ich möchte euch mal unser neustes Produkt vorstellen, dass wir nun selbst montieren.

Mehrfach wurde ich schon darauf angesprochen und auch die Resonanz auf den Stellplätzen war so positiv, dass wir ihn nun wirklich anbieten. Der Prototyp ist fertig, kleine Änderungen können noch kommen. Aber im großen und ganzen ist er nun Serienreif.

Der Solarkoffer 100WP 12V

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Technische Daten:

  • Systemspannung 12V
  • Leistung 100 WP
  • incl. 12A Laderegler
  • Max Ladestrom ca.7 A
  • Packmaß:
    Länge: 780mm
    Breite: 540mm
    Dicke: 70mm
  • Gewicht 12,5 KG
  • 6 Meter Anschlussleitung mit 12V Zigarettenanzünderstecker
  • Adapterkabel mit Batterieklemmen mit 12V Steckdose, für alle die, die keine 12V Dose im Wohnmobil haben.
  • Plug and Play
  • Durch manuelle Sonnennachführung 50%-100% mehr Tagesertrag gegenüber einer 100WP Anlage die flach auf dem Dach liegt.

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Gemessen am 11.05.2011 um 10 Uhr. 6,4 A an 14,4 V Batteriespannung ergibt eine Leistung von 92 Watt.

Auf Wunsch gibt es auch eine Diebstahlsicherung durch Stahlkette, mit zwei Schlössern.

Vorteile:

  • Keine Montagekosten
  • Flexibel einsetzbar Wohnmobil, PKW, Camping, Wohnwagen
  • Plug and Play, einfach einstecken und schon gehts los.
  • Keine Änderung am Fahrzeug notwendig
  • Viel höherer Tagesertrag als bei flach auf dem Dach liegenden Modulen.
  • Sehr platzsparend dank zusammenklappbarer Module. Kleiner als ein Campingtisch
  • Bis zu 7 A Ladestrom
  • Gerade im Sommer kann das Wohnmobil im Schatten stehen, während die Module in der Sonne Strom erzeugen
  • Im Winter noch wesentlich höherer Ertrag durch manuelle Sonnennachführung und Aufstellbarkeit.
  • Keine Löcher im Womo notwendig, somit kein Undichtigkeitsrisiko.
  • Ideal als Ergänzung zur vorhanden Solaranlage bzw. für Wohnmobile mit kleiner Dachfläche oder PKW.

Nur 419 Euro incl. MwSt. und kostenlosem Versand!

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Solar Reaktor

Unser Solar-Reaktor 930 WP

Strom in fast allen Lebenslagen! Atomkraft – Nein Danke!

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2 getrennte Photovoltaikanlagen auf einem Dach.

Warum ? Zuerst hatten wir die kleine Anlage, danach kam die große. Die Module waren nicht kompatibel zu den anderen so musste ich kurzerhand eine zweite Anlage dazu bauen mit extra Regler.

Eckdaten:

Anlange 1

 

 

    • 2x 130WP Kyocera 12V Solarmodule

 

    • 1x Steca PR3030 Laderegler

 

    • Shuntregelung

 

 

 

 

Anlage 2

 

 

    • 3x 190WP Kvazar 24V Hochleistungsmodule

 

    • 1X Morningstar MPPT Solarladeregler

 

  • MPPT Regelung

Theoretisch maximal erreichbarer Ladestrom bei direkter Sonneneinstrahlung :

63,8 A bei 13V

Bei Flach auf dem Dach liegenden Modulen immerhin noch

53,2 A bei 13V

Ladestrom bei klarem Wetter in Südspanien am 10.01.2011 23 A

Ladestrom bei diesigem Wetter Raum Stuttgart am 25.03.2011 30A =411 Watt

Die Solarleistung reicht aus um folgende Verbraucher zu betrieben:

Heizung 220V 2 KW

Kaffemaschine 220V 1KW

alle 12V Verbraucher wie PC, TV, Truma, Licht, Ventilatoren

UPDATE 18.06.2011

Seit Juni 2011 laufen nun alle Module über den Morningstar Regler. Die 12V Module habe ich dazu in Reihe geschaltet.

Der Vorteil des ganzen:

  • 1 Regler
  • 1 Kennlinie
  • Die komplette Anlage lässt sich per Software abschalten ( gut bei längeren Aufenthalten an der Steckdose)
  • Mehr Power bei Wolken durch MPPT

Nachteil

  • Nur noch 45,5 A maximalen Ladestrom
  • Bei Teilverschattung von einem der in Reihe geschalteten Modulen, weniger Leistung da beide Module ausfallen.

UPDATE Juli 2011

Wir haben den 45A MPPT Regler durch einen Morningstar Tristart MPPT 60 A ersetzt. Nun haben wir bis zu 60 A Ladestrom. Zusätzlich kommt bei tief stehender Sonne noch ein 100WP Solarmodul dazu, das mit an den Regler angeschlossen werden kann. Somit beläuft sich die Solargesamtleistung auf 930 WP.

Unterschied MPPT und Shuntregelung

Anhand der Grafik kann man sehr gut sehen wie schön das Wetter heute war. Also das ideale Wetter um mal über Solar zu reden. ( Grafiken lassen sich durch anklicken vergrößern!)

530WP Anlange

Die gelbe Linie zeigt die Abgegebene Solarleistung in Watt. Darunter die lila Linie des Ladestroms in Ampere. Die annähernd konstante Linie zeigt die Batteriespannung an. Das Diagramm stammt vom Solarladeregler der 530 WP Anlange mit dem Tristar MPPT Laderegler.

Ladestrom

Parallel dazu habe ich mit Excel alle 5-15 Minuten die Ladeströme der einzelnen Anlagen abgelesen und eingetragen. So kamen die unteren Diagramme zustande.

Oben die Leistung in Watt

Unten der Ladestrom

SolarWFebruar

Worin besteht der Unterschied zwischen MPPT und Shunt Regelung ?

Das lässt sich so erklären: Die MPPT Regelung leitete die Leistung des Solarmoduls zur Batterie Weiter. Die Leistung ist ein Produkt aus Spannung und Strom.

Die Shuntregelung leitet lediglich den Strom des Solarmoduls zur Batterie weiter. Die Spannung wird nicht berücksichtigt und lediglich an die Batteriespannung angepasst. So kann es zu großen Verlusten kommen. Vor allem dann, wenn Modulspannung und Batteriespannung weit auseinander liegen.

Heute Mittag bei Sonnenhöchststand um 13 Uhr habe ich folgende Werte gemessen. Diese Messung habe sofort danach mit einer niedrigen Batteriespannung wiederholt. (Die Batteriespannung habe ich mittels 2KW Heizlüfter über Wechselrichter etwas drücken können):

260 WP Anlage:

13,4V | 12,4V

10,3A | 10,3A

138W | 127,7W

Hier sieht man schon sehr gut, dass der Ladestrom gleich bleibt. Die abgegeben Leistung in die Batterie hat aber eine Differenz von 10 Watt.

530 WP Anlage:

13,4V | 12,4V

22A | 23,85A

294,8W | 295,7W

Bei diesen Messwerten sieht man sehr schön, dass die abgegebene Leistung bis auf 0,9W gleich bleibt und dadurch der Ladestrom bei nur 1V Spannungsdifferenz sogar um 1,85A ansteigt.

Bei bewölktem Himmel wirken noch andere Faktoren mit ein, weshalb wir sogar eine Leistungszuwachs von über 20% der MPPT Anlage messen konnten.

Hier noch die Spitzenwerte von heute:

Gesamt Höchststrom: 34,15A

Höchstleistung: 432,82 Watt

Stromertrag: 187,6AH

in Kilowatt: 2,438 KW

Um die Messwerte nicht wegen vollen Batterien zu verfälschen habe ich die Batterie erstens heute morgen kräftig entladen und den ganzen über mit Verbrauchern so belastet, dass sie nicht geladen wurden. Nur so kann man die maximale Solarleistung genau ermitteln.

Eigentlich sin die Zahlen für den 5 Februar schon mal gar nicht so schlecht. Bei einem Stromverbrauch von 60-100 Ah am Tag, kommen wir also mit diesem Solarertrag locker zurecht.

Solar Ertrag bei totaler Bewölkung

Eigentlich habe ich ja gehofft dass heute besseres Wetter wird. Aber leider hatten wir die totale Bewölkung und Hochnebel heute. So kann ich eigentlich wieder nichts über die Leistung der Anlage aussagen.

Ok, wir haben genau 1 Monat vor dem Sonnentiefstand. Es hat keine Sonne gescheint und trotzdem hatten wir heute als Maximalwert 9 A Ladestrom bei 830WP, da kann man eigentlich nicht meckern.

An so Tagen wie heute bringen die neuen Module 20% mehr Strom als sie eigentlich rechnerisch bringen sollen. Das liegt an der MPPT Regelung die bei indirekter Bestrahlung mehr Energie aus den Modulen hohlt. Als vergleich habe ich den Ladestrom mit der kleinen 260WP Anlage genommen, die ohne MPPT Regelung zurecht kommt.

 

Noch 30 Tage

Meli und ihre Mutter waren heute mit dem Sprinter die Solarmodule abholen und dabei die alten Module gleich messen. In der Firma werden die Module unter Laborbedingungen vermessen.

Das Ergebnis macht mich fast schon ein bischen Stolz, die Werte stimmen exakt mit den Werten überein, die ich im September ermittelt habe. 270 WP haben beide Module zusammen, statt der vorgegebene 420WP. Genau gesagt bringt ein Modul 130 Wp und das andere Modul 140 Wp. Warum die Module nur noch so wenig Leistung haben, konnte er uns nicht erklären.

Ich habe in der Zeit am AX die Stabilager eingebaut und Ölwechsel gemacht. Als Meli dann mit ihrer Mutter wieder zu Hause waren, habe ich mich gleich daran gemacht die Module aufs Dach zu schrauben und anzuschließen.

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Man könnte sagen … das Dach ist nun voll.

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Leider war dann auch schon so dunkel, dass ich keine Tests mehr machen konnte. Also auf morgen warten und auf Sonne hoffen.

Ach ja, die alten Module stehen ab jetzt zum Verkauf, ohne Garantie aber mit gemessenen 270 WP.

Neue Solaranlage

Heute habe ich ein Angebot für 3 Stück 190WP Solarmodule bekommen.

Diese Module werden die 2 x TITAN 210 WP Module ersetzen, die ja nicht mehr ganz so fit sind, wie sich im Septemper herausgestellt hat. Die kleine Anlage mit den 2 Stück 130 WP Modulen bleibt bestehen, wandert aber auf einen neuen Grundträger.

Somit werden wir dann 260 + 570 = 830 WP statt bisher 680 WP haben.

Das sollte uns einen Ladestrom von 60 A bringen, bisher hatten wir wegen der defekten Module lediglich noch 25-30 A erreichen können.