FraRon BLG50M12V Ladegerät

So, heute morgen haben wir endlich das Ladegerät eingebaut, es war eine etwas größere Operation, da ich neue Kabel zu den Batterien verlegen musste. Die originalen 4 mm² Kabel waren zu klein und bei der Gelegenheit habe ich gleich die Leitungen zum Sicherungsblock weiter gezogen. Jetzt haben wir endlich auch an der Heizung die Batteriespannung und nicht immer 1 Volt weniger, was ja in der Vergangenheit zu einigen Ausfällen geführt hat.

Das Gerät passt zum Glück an die Stelle des alten Ladegerätes.

Dann kam der heiß ersehnte Funktionstest. 115 Ah fehlten den Batterien und das Ladegerät legt mit vollen 50 A los, genial, so soll es sein.

Technische Details:

• Ladestrom: max. 50A
• Nennspannung: 12V DC
• Ladekennlinie: IUoU
• Ladeausgänge: 2
• empf. Batteriekapazität: 120-500Ah
• Eingangsspannungsbereich: 100-240V AC
• Frequenz: 50 / 60Hz
• Stromaufnahme bei 230V: max. 4A
• EINSCHALTSROM AN 230V BIS ZU 8A !!!
• Toleranz des Ladestromes in Abhängigkeit zur Eingangsspannung(90-265V): ca. 0,3%
• Restwelligkeit: max. 150mV
• Kühlung: Temperatur- und Geschwindigkeitsgesteuerter Lüfter
• Temperaturbereich: -10°C bis +40°C
• Ladeschlussspannung: Gel 14,0-14,2; AGM: 14,2-14,4V; Blei-Säure 14,3-14,4V, Calcium 15,4-15,6V
• Erhaltungsladespannung: einstellbar, 13,2V, 13,5V, 13,8V
• Kurzschlussschutz am Ausgang (3 x 25A Sicherung)
• Gehäusematerial aus Aluminium
• Gewicht: 3,2kg (ohne Verpackung)
• Abmessungen (L x B x T): 260 x 220 x 80mm
• 24 Monate Gewährleistung

Gleichzeitiges Laden der Batterien und Versorgen der angeschlossenen Verbraucher

Bei Netzanschluss werden alle an den Batterien angeschlossenen Verbraucher vom Ladegerät versorgt, gleichzeitig werden die Batterien mit dem noch zur Verfügung stehenden Ladestrom geladen. Das Ladegerät kann auch als reines Netzgerät ohne Batterieanschluss eingesetzt werden (Netzteilbetrieb).

Großer Eingangsspannungsbereich und Betrieb an Wechselspannungsgeneratoren

Die moderne Schaltnetzteiltechnik ermöglicht den Betrieb des Gerätes mit voller Nennleistung auch bei reduzierten Netzspannungen. Das Ladegerät hat einen Weitbereichsspannungseingang von 100-240V AC. Damit ist der uneingeschränkte Betrieb an Stegen mit langen Zuleitungen oder mit Bordgeneratoren möglich.

Vor allem der variable Eingangsspannungsbereich war für mich der haupt Kaufgrund, denn unsere alten Ladegeräte bringen am Güde Stromerzeuger nicht die volle Leistung.