Grundträger für Solar

Heute war großer bastel Tag. Das Wetter spielte heute mal voll mit und so habe ich endlich mal die zwei 210Wp Solar Module vom Dach gelöst und auf einen Grundträger montiert. Den Grundträger ( 40mm Alu Vierkantprofil ) habe ich nun fest mit Sikaflex 252 aufs Dach geklebt und darauf die Module befestigt. Die Elektrik ist noch nicht ganz fertig, da die ebenfalls verklebte Verteilerdose noch trocknen muss.

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Nach ausgiebigem Putzen der Glasfläche bin ich nun schon auf morgen gespannt. Mometan bringen die Module ja nur 2/3 der Sollleistung. Also ungefähr so viel wie eine 280WP Anlage. Von den 420WP keine Spur…

Um 17:30 Uhr heute abend war ich dann fertig und der Laderegler zeigte einen Ladeleistung von 80W an. Dieser Wert ist für die Uhrzeit ja mal nicht so schlecht.

Übringens messe ich die Ladeströme wärend der WR die Batterien mit 80A belastet. Also alle Laderegler mit maximaler Leistung laden können.

Mal wieder Alltag

Es gibt einige Neuigkeiten bei uns.

Gestern waren wir zwei Solarmodule in Reutlingen direkt beim Hersteller abholen. Diese Module haben wir heute auch getestet und mit den Werten unserer Anlage verglichen. Um gleiche Bedingungen zu schaffen, habe ich das neue Modul flach auf den Boden gelegt und die Ströme in berücksichtung der gesamt WP Leistung mit einander verglichen.

Heraus kam :

Das Kvazar 170WP Modul bringt etwas mehr A/WP als alle meiner vorbauten Module.

Danach kommen die Kyocera Module und dann die Titan Module aus Asien. Irgendwo habe ich ein defektes Kabel im System….

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Wir haben einen neuen Stellplatz entdeckt, ganz Traumhaft auf einer Wiese. Es ist ein offizieller Wohnmobil Stellplatz.

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Hier sind wir noch bis morgen, dann geht es über Schwäbisch Gmünd nach Welzheim, wo wir das Wochenende verbringen werden.

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Seit gestern fangen unsere Katzen nun auch Mäuse. Langsam werden sie wohl erwachsen … Nun haben sie schon zwei Mäuse angeschleppt.

Morningstar Tritstar MPPT Solarladeregler

Nun habe ich den TriStar MPPT Regler einige Tage in Betrieb und möchte etwas darüber erzählen.

Eines vorne Weg: Es hat sich gelohnt!

http://www.amumot.de/neuer-solarladeregler/ Hier habe ich ja berichtet warum ich vom IVT MPPT Regler auf den neuen umgestiegen bin.

Zum Regler:

www.morningstarcorp.com

Das MPPT Modell gibt es in zwei Ausführungen:

TS-MPPT-60
TS-MPPT-45

die Zahlen stehen für den maximalen Ladestrom

  • B/T/H 128 mm /141 mm /291 mm
  • Gewicht 4,15 KG
  • System Spannung 12, 24, 36, oder 48 Volt dc
  • Maximum Batterie Strom 45 Amps 60 Amps
  • Maximum Solar Eingangs Spannung 150 Volt dc
  • Eingangsleistung :
    12 Volt 600 Watts 800 Watts
    24 Volt 1200 Watts 1600 Watts
    48 Volt 2400 Watts 3200 Watts
  • Spannungsqualität 12 / 24 V: . 0.1 % } 50 mV
    48 V: . 0.1 % } 100 mV
  • Eingenverbrauch 1.3 – 2.7 Watts
  • 7 einstellbare Ladeprogramme für Säure/Gel/AGM/….
  • 1 frei Programmierbares Ladeprogram
  • Serial RS-232 Port
  • MeterBusTM Port
  • EIA-485 Port (TS-MPPT-60 model only)
  • Ethernet Port (TS-MPPT-60 model only)
  • 30 Parameter können via Software ausgelesen werden
  • Aufzeichnen der Parameter und Auswertung über Excel

Der Anschluss war einfach und Inbetriebnahme war selbsterklärend.

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Sieht zwar etwas wild aus, aber funktioniert.

Alles ist in der vielseitigen Anleitung, die leider in Englisch ist, genau beschrieben. Natürlich habe ich sofort nach der Montag bei Morningstar die passende PC Software kostenlos herunter geladen und das RS-232 Kabel ( nicht im Lieferumfang ) angeschlossen.

Nun konnte ich auch schon alle Parameter des Regler in Echtzeit anschauen.

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Hier mal ein Beispiel mit einem in Excel erstellten Diagramm :

EinTagbeginnt

Das Diagramm habe ich heute morgen erstellt, ich habe eine Stunde lang aufgezeichnet , leider was es sehr bewölkt und so sagt diese Grafik wenig aus. Ich werde mal bei einem morgen ohne Wolken, eine Aufzeichnung gegenüberstellen.

Der Lade verlauf über einen ganzen Tag gemessen sieht so aus:

ganzer Tag

Zu diesem Diagramm muss ich was erklären. Die Lila Kurve zeigt die Batteriespannung. Die Spannung stieg konstant auf 14,3 V an und der Strom ging ab erreichen von 14,3 V zurück, das lag daran, da wir ja zwei Laderegler haben, und der andere Regler auf 14,4 V gehen will. Somit läd der andere Regler voll und der Morningstar nimmt den Strom zurück.

Gut zu sehen ist der Stromanstieg als die Lila Linie die kleine Welle nach oben macht. Da habe ich den Temperaturfühler in den Kühlschrank gelegt damit der Regler die Spannung etwas anhebt. ( Temperaturgesteuerte Ladekennlinie )

Damit dieser Effekt nicht mehr auftritt, habe mir nun eine eigene Ladekennlinie Zusammengestellt, die jetzt genau zu der vom Steca Regler passt. So laden nun beide Regler mit Maximaler Leistung bis die Batterien voll sind.

Dieser Effekt trat übringes auch an dem IVT Regler auf, allerdings schon viel früher, da der IVT nur bis 13,8V lädt und dann nur Spannungspulse an die Batterien weiter gibt.

In den nächsten Tagen werde ich mal vergleichs Diagramme hinzufügen.

Neuer MPPT Laderegler

Heute kam das Paket mit dem neuen Laderegler.

Ich bin schier umgefallen, der Regler wiegt 4,5 KG und ist 4 mal so groß wie der IVT Regler.

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Jetzt wirds eng über der Waschmaschine.

Der Anschluss war einfach, sind ja eh nur 4 Kabel. Eine Anzeige hat der Regler keine, die gibt es für über 100 Euro als extra dazu. Das Geld sparte ich mir, man kann den Regler auch mit einem RS232 Kabel auslesen. Der Regler hat 3 LEDs die durch blink und leucht Codes anzeigen wie es dem Regler geht und was er gerade macht.

Der Regler zeichnet alle wichtigen Daten 200 Tage lang auf, und kann so jederzeit Ausgelesen werden. Auch die Echtzeitanzeige, was ja das Interessanteste ist, ist mit dem seriellen Kabel möglich.

Die passende Software habe ich mir kostenfrei auf der Herstellerseite herunter geladen. Mit der Software kann ich nun die Daten auslesen, und auch eine eigene Ladekennlinien programmieren.

Die Echtzeitanzeige sieht so aus:

MPPT

zum vergrößern auf das Bild klicken.

Nun bin ich natürlich auf morgen gespannt. Heute abend war nicht mehr viel drin mit Laden. Die Batterien sind auch voll.

Der Regler hat nun mit Versand stolze 435 Euro gekostet, das ist eine ganze Stange Geld. Ich hoffe dass es sich gelohnt hat. Bis jetzt macht er einen sehr professionellen Eindruck. Vor allem was die Erweiterbarkeit angeht.

Neuer Solarladeregler

Seit ein paar Tagen beobachte ich den MPPT Solarladeregler, wenn die Batterien leer sind, funktioniert alles bestens. Aber wenn noch ca 50 bis 80 AH fehlen, erkennt der IVT Regler die Batterien als voll und beginnt den Ladestrom zu Pulsen. Dass soll der Sulvatierung entgegen wirken aber kostet wertvolle Zeit. Heute war bestes Wetter aber es kamen nur mit hängen und würgen 90 AH vom Dach. Seit 12 Uhr lief nur noch die kleine Anlage.

Das Problem ist die unterschiedliche Ladestrategie der beiden Regler. Der Mppt Regler läd nur bis 13,8V und pulst dann den Ladestrom bis zur Vollladung. Der Regler der kleinen Anlage läd nach IuOU Kennlinie und hält die vollen Batterien bei 14,3 V bis zur Vollladung und dann noch 2 Stunden. Dadurch denkt der MPPT Regler ab 13,8 V: Danke, Batterien sind voll, dann kann ich ja schlafen gehen und schaltet sich ab.

Sehr witzig, so geht das nicht. Nach nun 2 Telefonaten mit IVT bekomme ich für den Regler keine andere Software und werde nun den Regler verkaufen. Allen Leuten, den ich den IVT Regler empfohlen habe, lasst die Finger davon.

Heute habe ich mir den TriStar MPPT 45, 12-48V, 45A von Mornigstar bestellt. Dieser Regler macht nach den Technischen Daten einen besseren Eindruck, da er auch sehr gut feinabstimmbar ist und Ladekennlinien selbst einstellbar sein sollen.

Laut der Herstellerseite soll der Regler auf schnelle Batterieladung geeicht sein, Batteriepflege kommt erst an zweiter Stelle. IVT dagegen stellt Batteriepflege an erste Stelle, egal ob die Batterien dadurch evtl gar nicht voll werden.

für 430 Euro sollte man wohl ein gutes Gerät erwarten dürfen. Ich bin schon mal gespannt.

Sonnenstrom im Februar

Guten abend,

heute habe ich mal den Solarladeregler mal wieder ausgelesen. Ich habe mal alle Werte in das Diagramm eingefügt:

Gelb: Modulspannung Blau: Batteriespannung Lila: Batterieladestrom

Die Kurven zeigen zwei Tage an, gestern und heute. Man kann an der Lila Linie gut erkennen dass wir gestern 11A Ladestrom um die Mittagszeit hatten. Heute waren es nur knapp über 5 A, allerdings hatten wir sehr viele Wolken und eigentlich standen wir auch wieder im Schatten einer Halle.

Achtung diese Werte sind nur von der 420Wp Anlage…

Solarfernanzeige für unseren MPPT Solarladeregler

Heute ist meine Fernanzeige von IVT für unseren Laderegler gekommen.

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Die Anzeige wird an den MPPT Regler angeschlossen und gibt Auskunft über die Modulspannung, den verfügbaren Ladestrom, die Batteriespannung und den tatsächlichen Batterieladestrom.

Über einen SD Kartenschacht kann man die Parameter aufzeichen lassen und am PC auswerten. Die Daten werden alle 10 Sekunden gespeichert, was eine sehr feine Auswertung erlaubt. Ich kann nun auch sehen wieviel die Anlage leisten würde obwohl nichts geladen wird da wir momentan ja noch am Strom hängen und dauerhaft volle Batterien haben.

Eigentlich ist das Gerät eine hübsche Spielerei und nicht Lebensnotwendig. Aber für Demozwecke um die Funktion der Anlage besser erklären zu können finde ich die Anzeige ganz nützlich.

Die Sonne hat wieder mehr Kraft

Guten abend,

seit Samstag abend sind alle Ladegeräte aus. Nur die Computer laufen wegen dauerbetrieb noch auf 220V und die Heizung. TV, Licht und das Heizgebläse laufen auf Batteriestrom.

Gestern kamen wegen dicker Wolken nur ca 20 Ah zusammen, was einen Tropfen auf dem heißen Stein bedeutete. Heute war es um die Mittagszeit etwas heller aber eigentlich den ganzen Tag bewölkt.

Heute morgen Stand auf dem Batteriecomputer -87,8Ah. Als wir heute abend nach Hause gekommen sind waren es nur noch -43 Ah . Die Sonne hat also 44,8 AH in unsere Batterien getankt -> durch die Wolken. Hätten wir den ganzen Tag Sonne gehabt wären die Batterien sicher voll geworden.

Da ich nun immer mehr Anfragen über Solaranlagen bekomme, habe ich beschlossen Nägel mit Köpfen zu machen. Links oben auf der Seite findet ihr den ersten Schritt, diese Teil der Seite wird noch weiter ausgebaut.

Momantan stehe ich noch verschienden Lieferanten in Verhandlungen um auch komplette Anlagen anbieten zu können.

Solar

Guten morgen,

heute ist der 17 Janunar 2010

es regnet immer wieder und von Sonne keine Spur. Jetzt ist es 9:50 Uhr und wir haben 1,3A Ladestrom.

Hier sieht man den Laderegler der alten 260WP Anlage. Diese Liefert alleine schon 0.6A

So sieht es draussen aus :

Ich hoffe ja, dass es heute noch ein bisschen heller wird oder vielleicht sogar die Sonne mal kurz zum Vorschein kommt. Mich interessiert nämlich der Ladestrom im Janunar.

11:30Uhr

es wird endlich heller,

260WP Anlage 3A

420 WP Anlage 5,3A

11:45 Uhr kurz wird es noch heller und man kann die Sonne hinter den Wolken erkennen.

9A Ladestrom beider Anlagen zu sammen. Das ist nicht schlecht aber noch zu wenig zum überleben ;-)